आगरापरिशुद्धता शिकंजा की सहिष्णुता सीमा क्या है?
परिशुद्धता शिकंजा की सहिष्णुता सीमा क्या है?
स्क्रू उद्योग में स्प्रिंग वाशर को अक्सर स्प्रिंग वाशर कहा जाता है। इसकी सामग्री स्टेनलेस स्टील और कार्बन स्टील है, और कार्बन स्टील भी लोहा है। आमतौर पर इस्तेमाल किए जाने वाले स्प्रिंग वाशर M3, M4, M5, M6, M8, M10, M12, M14, M16 हैं। इन विशिष्टताओं का अधिक सामान्यतः उपयोग किया जाता है। स्प्रिंग वाशर के लिए राष्ट्रीय मानक GB/T 94.1-87 है, जो 2-48mm के आकार के साथ मानक स्प्रिंग वाशर निर्दिष्ट करता है। संदर्भ मानक GB94.4-85 इलास्टिक वॉशर तकनीकी स्थितियां स्प्रिंग वॉशर
सेल्फ-टैपिंग स्क्रू के विकास और विकास प्रक्रिया के अनुसार, हम मानते हैं कि सेल्फ-टैपिंग स्क्रू के मुख्य प्रकार इस प्रकार हैं: 1. सामान्य सेल्फ-टैपिंग स्क्रू थ्रेड्स सेल्फ-टैपिंग थ्रेड्स हैं, जिन्हें वाइड थ्रेड के रूप में भी जाना जाता है। सतह ज्यादातर इलेक्ट्रोप्लेटेड है। 2. मेरे देश के मानक में सेल्फ-कटिंग और सेल्फ-टैपिंग स्क्रू को सेल्फ-टैपिंग स्क्रू के स्क्रैपिंग एंड्स कहा जाता है। थ्रेड्स सेल्फ-टैपिंग थ्रेड्स या मशीन थ्रेड्स होते हैं, और क्रॉस ग्रूव्स भी H टाइप के होते हैं। कई प्रकार के सेल्फ-कटिंग सेल्फ-टैपिंग स्क्रू हैं: क्रॉस रिकेस्ड पैन हेड सेल्फ-कटिंग सेल्फ-टैपिंग स्क्रू, क्रॉस रिकेस्ड काउंटरसंक हेड सेल्फ-कटिंग सेल्फ-टैपिंग स्क्रू। क्रॉस रिकेस्ड काउंटरसंक हेड सेल्फ-कटिंग सेल्फ-टैपिंग स्क्रू, हेक्सागोन हेड सेल्फ-कटिंग सेल्फ-टैपिंग स्क्रू। 3. सेल्फ-एक्सट्रूज़न और सेल्फ-टैपिंग स्क्रू (सेल्फ-टैपिंग लॉकिंग स्क्रू) सेल्फ-एक्सट्रूज़न और सेल्फ-टैपिंग स्क्रू के थ्रेड्स आम तौर पर मशीन थ्रेड होते हैं, और सेल्फ-टैपिंग थ्रेड्स का उपयोग शायद ही कभी किया जाता है। रिंचिंग विधि में, उच्च गति वाले स्वचालित असेंबली रिंच के उपयोग को सुनिश्चित करने के लिए, आमतौर पर स्लॉटिंग की अनुशंसा नहीं की जाती है। सेल्फ-एक्सट्रूज़न सेल्फ-टैपिंग स्क्रू के स्क्रू का क्रॉस सेक्शन त्रिकोणीय है। इसलिए इसे त्रिकोणीय धागा पेंच भी कहा जाता है। 4. सेल्फ-ड्रिलिंग और सेल्फ-टैपिंग स्क्रू (सेल्फ-ड्रिलिंग स्क्रू) सेल्फ-ड्रिलिंग और सेल्फ-टैपिंग स्क्रू के थ्रेड्स चीनी, जर्मन और अंतर्राष्ट्रीय मानकों के अनुसार सेल्फ-टैपिंग थ्रेड्स हैं। अमेरिकी एएसएमई और एसएई मानकों में, बीएसडी सेल्फ-ड्रिलिंग सेल्फ-टैपिंग स्क्रू सेल्फ-टैपिंग थ्रेड्स हैं, और सीएसडी सेल्फ-ड्रिलिंग सेल्फ-टैपिंग स्क्रू मशीन थ्रेड्स हैं। स्लेटेड और सामान्य हेक्स हेड के लिए सेल्फ-ड्रिलिंग सेल्फ-टैपिंग स्क्रू की सिफारिश नहीं की जाती है। 5. धातु ड्राइविंग स्क्रू (धातु टैपिंग स्क्रू) धातु ड्राइविंग स्क्रू में एक निश्चित हेलिक्स कोण के साथ कई धागे और विशेष धागे होते हैं। केवल अमेरिकी मानक में धातु ड्राइव स्क्रू हैं, और कोई चीनी और जर्मन मानक नहीं हैं। 6. वॉलबोर्ड सेल्फ-टैपिंग स्क्रू (ड्राई वॉल स्क्रू) वॉलबोर्ड व्हाइट टैपिंग स्क्रू हॉर्न हेड, क्रॉस ग्रूव (H टाइप) और 60 ° प्रोफाइल एंगल के साथ विशेष थ्रेड होते हैं, और सतह ज्यादातर फॉस्फेट ट्रीटमेंट (फॉस्फेटिंग) होती है। 7. फाइबरबोर्ड कील का क्रॉस ग्रूव Z- आकार का होता है, और सतह का उपचार ज्यादातर इलेक्ट्रोप्लेटिंग होता है। फाइबरबोर्ड नाखून कई प्रकार के होते हैं: काउंटरसंक हेड, डबल काउंटरसंक हेड फाइबरबोर्ड नाखून, पैन हेड, पैन हेड फ्लैंज (पैड के साथ) फाइबरबोर्ड नाखून, सेमी-काउंटरसंक हेड, सेमी-काउंटरसंक हेड फ्लैंज (कुशन के साथ) फाइबरबोर्ड नाखून। 8. कॉम्बिनेशन सेल्फ-टैपिंग स्क्रू साधारण सेल्फ-टैपिंग स्क्रू, सेल्फ-कटिंग सेल्फ-टैपिंग स्क्रू, सेल्फ-ड्रिलिंग सेल्फ-टैपिंग स्क्रू आदि और आगराआगराफ्लैट वाशर, इलास्टिक वाशर (स्प्रिंग वाशर, इलास्टिक लॉकिंग वाशर आदि सहित) . 9. अन्य स्व-टैपिंग स्क्रू प्रकार उच्च और निम्न थ्रेड डबल लीड सेल्फ-टैपिंग स्क्रू, मोटे और महीन धागे (अलग पिच) थ्रेड सेल्फ-टैपिंग स्क्रू, सीलिंग सामग्री के साथ लेपित थ्रेड्स (गिरावट प्रतिरोध) सेल्फ-टैपिंग स्क्रू, विभिन्न मिश्रित नाली सेल्फ-टैपिंग स्क्रू, अन्य विशेष सेल्फ-टैपिंग स्क्रू आदि। संक्षेप में, सेल्फ-टैपिंग स्क्रू कई प्रकार के होते हैं। उत्पादन के विकास के साथ, प्रौद्योगिकी की प्रगति, नई सामग्री, नई संरचनाएं और नए धागे के रूप, नए स्व-टैपिंग स्क्रू उत्पाद दिखाई देते रहेंगे।
ग्वांगडोंग युएलुओ हार्डवेयर इंडस्ट्री कं, लिमिटेड द्वारा हल की जाने वाली तकनीकी समस्या मौजूदा रिवेट्स की कमियों को दूर करना है। इस उपयोगिता मॉडल का उद्देश्य रेलवे मालवाहक कारों के लिए एक विशेष कीलक प्रदान करना है, जिसका पुन: उपयोग किया जा सकता है और सुरक्षा कारक को बढ़ाया जा सकता है। , परिधि की दिशा में कॉलर की गति को सीमित करने के लिए।
वर्तमान में कार के टायरों पर अधिक रिवेट्स का उपयोग किया जाता है। कार के लंबे समय तक धक्कों के कारण, पारंपरिक उपकरण उपयोग प्रक्रिया के दौरान ढीले हो जाते हैं, जो सुरक्षा को प्रभावित करता है। उपरोक्त समस्याओं को पारंपरिक उपकरणों पर सुधारने की आवश्यकता है, इसलिए कार के टायरों पर रिवेट्स कैसे डिज़ाइन करें, यह एक ऐसी समस्या बन जाती है जिसे हमें हल करने की आवश्यकता होती है।
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