सेवा हॉटलाइनउपयोग करते समय, नट और बोल्ट को जगह में स्थापित करने के बाद, बोल्ट के खांचे से लॉकिंग स्ट्रिप डालें, और लॉकिंग स्ट्रिप के वी-आकार के लॉकिंग दांतों को वी-आकार के टूथ ग्रूव में से एक में स्नैप करें, और पुश करें पूरी तरह से खांचे में पट्टी बंद करना। वी-आकार के लॉकिंग दांत नट में फंस जाते हैं, और लॉकिंग स्ट्रिप बॉडी बोल्ट के खांचे में फंस जाती है, जिससे नट और बोल्ट के सापेक्ष रोटेशन को प्रतिबंधित कर दिया जाता है, और नट और बोल्ट के बीच धागे होते हैं प्रतिबंधित करने के लिए उनके सापेक्ष स्लाइडिंग, इसलिए यह बोल्ट गिरने से भी अखरोट को ढीला होने से रोक सकता है; जब अखरोट को अलग करने की आवश्यकता होती है, तो केवल खांचे से लॉकिंग पट्टी को बाहर निकालना आवश्यक होता है, और अखरोट को सामान्य रूप से अलग किया जा सकता है।
ANSI B1.1 थ्रेड पिच तुलना तालिका नाममात्र व्यास (इंच〖mm〗) मोटे थ्रेड पिच (UNC) फाइन थ्रेड पिच (UNF) अल्ट्रा फाइन थ्रेड पिच (UNEF) ड्रिलिंग व्यास (मोटे थ्रेड) ड्रिलिंग व्यास (फाइन थ्रेड) #0 0.060 1.524〗 80 1.2 # 1 0.073 〖1.5 1.5 # 2 0.086 〖2.8 # 3 0.099 〖2.515〗 48 56 2.0 2.1 # 4 0.112 〖2.4 # 5 0.125 〖 3.175〗 40 44 2.5 2.6 # 6 0.138 〖3.50〗 32 40 2.7 2.9 # 8 0.164 〖4.166〗 32 36 3.4 3.5 # 10 0.190 〖4.0 # 12 0.216 〖5.486〗 24 28 32 4.5 4.6 1/4 6.35 20 28 32 5.1 5.4 5/16 10.7 11.5 9/16 〖14.288〗 12 18 24 12.3 13.1 5/8 〖15.875〗 11 18 24 13.5 14.7 3/4 〖19.05〗 10 16 20 16.7 17.5 7/8 〖22.125 2.4 9 14 〗 8 12 20 22.2 23.4 पिच प्रति इंच दांतों की संख्या द्वारा व्यक्त की जाती है, जैसे: 11 दांत प्रति इंच, फिर पिच=25.4/11=2.309mm। तालिका में पिच की इकाई प्रति इंच धागे की संख्या है। छेद का व्यास मिलीमीटर में टैप करने के लिए अनुशंसित छेद का आकार है।
उत्पादित स्क्रू, अनुचित उत्पादन पहलुओं के कारण, स्क्रू में गुणवत्ता की समस्या पैदा करने की संभावना है। उत्पादन के दौरान, डिलीवरी पर कई पेंच गुणवत्ता की समस्याएं पाई जा सकती हैं। आइए अक्सर स्क्रू द्वारा सामना की जाने वाली गुणवत्ता की समस्याओं और गुणवत्ता की समस्याओं के कारणों के बारे में बात करते हैं, और अंत में कुछ समाधान सामने रखते हैं। 1. पेंच का सिर विकृत होता है और सिर टेढ़ा होता है। संभावित कारण स्क्रू डाई के पहले पंच की खराब स्थापना और मशीन के अनुचित समायोजन हैं। 2. पेंच का सिरा गोल नहीं होता है। कारण यह है कि स्क्रू मोल्ड के पहले पंच का चयन अनुचित है या पहला पंच पर्याप्त नहीं है। 3. पेंच में गड़गड़ाहट या गड़गड़ाहट होती है। इसका कारण एक पंच का खराब गठन है, जो मुख्य रूप से पंच और डाई होल या बहुत छोटे पंच के बीच बहुत बड़े अंतर के कारण होता है। 4. स्क्रू हेड क्रैक हो गया है और स्क्रू हेड क्रैक हो गया है। इसका कारण यह हो सकता है कि स्क्रू वायर की गुणवत्ता में ही कोई समस्या है, इसलिए स्क्रू वायर के आगे बढ़ने से पहले गुणवत्ता विभाग को इसकी जांच करनी चाहिए और औषधि का उपयोग करना चाहिए। विशेष रूप से इंदौरस्टेनलेस स्टील स्क्रू वायर, यह जांचना आवश्यक है कि यह स्टेनलेस स्टील 201 है और वह स्टेनलेस स्टील 304 है। यह भी संभव है कि एक डाई का गलत तरीके से उपयोग किया गया हो (जैसे कि पैन हेड के लिए हेक्सागोनल वॉशर हेड के साथ डाई) , और चिकनाई वाले तेल की चिपचिपाहट विफल हो जाती है। स्क्रू हेड की समस्या के लिए आप ऊपर मैनेजर झू का लिखा आर्टिकल पढ़ सकते हैं- हाई स्ट्रेंथ स्क्रू फ्रैक्चर या हेड क्रैक डिइंदौरटेक्शन। इस लेख में, स्क्रू हेड द्वारा सामना की जाने वाली कुछ समस्याओं और स्क्रू हेड समस्या का पता लगाने के तरीके को स्पष्ट रूप से पेश किया गया है [4]। शिकंजा के सामान्य गुणवत्ता कारण निश्चित रूप से उपरोक्त से अधिक हैं, यह इसका केवल एक हिस्सा है। अन्य गुणवत्ता मुद्दे हैं, फिर प्रबंधक झू इसके बारे में बात करेंगे। उपरोक्त पेंच गुणवत्ता कारण संदर्भ के लिए हैं। यदि आप इन समस्याओं का सामना करते हैं, तो आप प्रस्तावित समाधानों को आजमा सकते हैं।
टी-बोल्ट का उपयोग अक्सर निकला हुआ किनारा नट के साथ संयोजन में किया जाता है, जो कोने की फिटिंग स्थापित करते समय मानक सहायक कनेक्टर होते हैं, और स्थापना प्रक्रिया के दौरान स्वचालित रूप से तैनात और लॉक किए जा सकते हैं। वर्तमान में, टी-बोल्ट की वेल्डिंग प्रक्रिया में, अक्सर मैनुअल वेल्डिंग की एक विधि होती है। इस तरह की विधि का उपयोग करते हुए, निर्माण चक्र लंबा होता है, श्रम की तीव्रता अधिक होती है, उत्पादन क्षमता कम होती है, और वेल्डिंग की गुणवत्ता की गारंटी देना मुश्किल होता है।
इस सर्वेक्षण में कुल 13 घरेलू ऑटोमोटिव फास्टनर कंपनियों का साक्षात्कार लिया गया और उनकी जांच की गई, और जांच के तहत सभी कंपनियों ने TS16949 सिस्टम प्रमाणन पारित किया है। एक औसत कार में लगभग 1500 फास्टनर होते हैं, और प्रत्येक कार के लिए कुल बोल्ट असेंबली समय लगभग 2.5 ~ 3.2h होता है। यह देखा जा सकता है कि फास्टनरों की विविधता और गुणवत्ता का मुख्य इंजन के स्तर और वाहन की गुणवत्ता पर महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ता है। यह लेख उच्च-शक्ति थ्रेडेड फास्टनरों के स्थानीयकरण और उच्च-शक्ति थ्रेडेड फास्टनरों की उत्पादन प्रक्रिया के दृष्टिकोण से आपूर्ति की गुणवत्ता के प्रबंधन का विश्लेषण करता है। उच्च शक्ति वाले थ्रेडेड फास्टनरों का उत्पाद प्रवाह उच्च शक्ति वाले थ्रेडेड फास्टनरों की उत्पादन प्रक्रिया कच्चे माल का परिवर्तन है → कोल्ड हेडिंग फॉर्मिंग → थ्रेड प्रोसेसिंग (थ्रेड रोलिंग या थ्रेड रोलिंग) → हीट ट्रीटमेंट → सरफेस ट्रीटमेंट → सॉर्टिंग और पैकेजिंग, आमतौर पर ग्रेड से ऊपर का उपयोग किया जाता है 10.9 गर्मी उपचार के बाद थ्रेड रोलिंग प्रक्रिया। ऑटोमोटिव फास्टनर सामग्री के उच्च शक्ति वाले बोल्ट के लिए आमतौर पर उपयोग किए जाने वाले स्टील ग्रेड 35 स्टील, 45 स्टील और एमएल 35 स्टील ग्रेड 8.8 बोल्ट के लिए होते हैं; ग्रेड 10.9 बोल्ट के लिए 35CrMo; 40 करोड़; ग्रेड 12.9 बोल्ट के लिए 35CrMo, 42CrMo और SCM435। घरेलू फास्टनरों के लिए कच्चा माल मूल रूप से हॉट रोल्ड अवस्था में होता है, जबकि जापान और अन्य देशों में उत्पादित फास्टनरों के लिए स्टील मूल रूप से डायरेक्ट कोल्ड हेडिंग की स्थिति में होता है। उपयोगकर्ताओं को पूर्व-उपचार की आवश्यकता नहीं है, जो लिंक से लागत को कम कर सकता है। फास्टनर विफलता के सामान्य विफलता मोड असेंबली बढ़ाव, थकान फ्रैक्चर और विलंबित फ्रैक्चर हैं। सामग्री के अलावा, कोल्ड हेडिंग फॉर्मिंग और थ्रेड प्रोसेसिंग (थ्रेड रोलिंग या थ्रेड रोलिंग, टैपिंग) थ्रेडेड फास्टनरों की गुणवत्ता, उपकरण और थ्रेड प्रोसेसिंग उपकरण और मोल्ड्स (उत्पादन प्रक्रिया और उपकरण) बनाने की गुणवत्ता उनकी गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए प्रमुख कारक हैं। विशेष रूप से बड़े पैमाने पर और बहु-किस्म की आपूर्ति की स्थिति में, ऑटोमोटिव फास्टनरों को उच्च मशीनिंग सटीकता की आवश्यकता होती है, उत्पाद की स्थिरता और दोष की रोकथाम कैसे सुनिश्चित करें, फास्टनर उत्पादन के सामने आने वाली समस्याओं में से एक है। जांच की गई कंपनियों के कोल्ड हेडिंग उपकरण और थ्रेड प्रोसेसिंग उपकरण के लिए, घरेलू उपकरण में लगभग 40%, ताइवान के उपकरण का 50% और आयातित (यूरोप, अमेरिका, जापान) के उपकरण लगभग 10% हैं; आंशिक तह, थ्रेड स्ट्रीमलाइन अपसेटिंग, दांतों की झुर्रियाँ और दरारें, आदि। घरेलू फास्टनर कारखाने पूंजी या अन्य कारणों से सीमित हैं, और उनमें से अधिकांश ऑटोमोबाइल के लिए फास्टनरों का उत्पादन करने के लिए घरेलू उपकरण और ताइवान उपकरण का उपयोग करते हैं। उच्च अंत फास्टनर उत्पादों के बड़े पैमाने पर उत्पादन की आयामी सहिष्णुता और ज्यामितीय सहिष्णुता सुनिश्चित करने के लिए, ऑनलाइन निगरानी बढ़ाई जानी चाहिए। साधन और मोल्ड बनाने का स्तर। उत्पादन में अयोग्य उत्पादों को हटा दें, ताकि ओईएम और ओईएम की असेंबली गुणवत्ता सुनिश्चित हो सके। [1] सर्वेक्षण किए गए फास्टनर उद्यमों में से लगभग 80% के पास गर्मी उपचार उपकरण हैं, और उनमें से अधिकांश ताइवान गर्मी उपचार प्रक्रिया लाइनों का उपयोग करते हैं; प्रक्रिया लाइन उपकरण वातावरण संरक्षण के साथ एक सतत जाल बेल्ट भट्ठी है, और वातावरण, तापमान और प्रक्रिया पैरामीटर एक कंप्यूटर द्वारा नियंत्रित होते हैं। उच्च शक्ति वाला फास्टनर उद्योग अपेक्षाकृत प्रतिस्पर्धी उद्योग है। यदि हम उच्च शक्ति वाले फास्टनर उद्योग की प्रौद्योगिकी और बाजार का गहन और उद्देश्यपूर्ण विश्लेषण करना चाहते हैं, तो हमें निम्नलिखित पहलुओं से शुरुआत करने की आवश्यकता है: घरेलू उच्च शक्ति वाले फास्टनर उद्योग और उद्यम प्रतिस्पर्धा पैटर्न उच्च शक्ति वाले फास्टनर उद्योग औद्योगिक नीति उच्च -स्ट्रेंथ फास्टनर उत्पाद तकनीकी मानक और विनियम मेरे देश के उच्च शक्ति वाले फास्टनर उत्पाद प्रौद्योगिकी प्रतियोगिता पैटर्न गतिशीलता इन छह पहलुओं के संबंध में, कई घरेलू शोध संस्थानों ने गहन शोध और शोध किया है, और कई संस्थान लंबे समय से इसमें अनुसंधान और अनुसंधान में लगे हुए हैं। उद्योग।
हमारे पास शिकंजा, नट, इंदौरइंदौरफ्लैट वाशर आदि के उत्पादन और बिक्री में कई वर्षों का अनुभव है। मुख्य उत्पाद हैं: उच्च शक्ति वाले वाशर, स्प्लिंट बट स्क्रू, रिवेट्स, डीआईएन 186 बोल्ट, रिंग इंदौरसंयुक्त बोल्ट और अन्य उत्पादों को उठाना, हम कर सकते हैं आपको प्रोग्राम के लिए उपयुक्त फास्टनर समाधान प्रदान करते हैं।
